• Радиолокационное наблюдение и прокладка .
• Использование средств Автоматической радиолокационной прокладки (САРП).
• Использование электронно-картографических навигационных информационных систем (ЭКНИС).
• Маневрирование и управление судном.
• Организация ходовой навигационной вахты.

 Тренажерная подготовка по программам ведется на навигационном визуальном тренажере NTПро-4000(М) фирмы ТРАНЗАС , который соответствует новым требованиям ИМО к навигационному оборудованию судов( Глава V Конвенции ПДМНВ-78\95).
На каждом из двух мостиков тренажера в дополнение к стандартному оборудованию (гирокомпас, лаг, эхолот, авторулевой и УКВ- связь) установлены имитаторы спутниковой навигационной системы и аварийный транспондер. Навигация осуществляется с помощью реальных судовых электронно-картографических навигационных информационных систем (ЭКНИС) "Navi- Sailor -3000", которые интегрированы с реальными АИС. Информация, поступающая в АИС выводится на электронную карту ЭКНИС и управление собственной АИС производится с клавиатуры ЭКНИС.
Все системы каждого мостика интегрированы в единый навигационный комплекс, соответствующий современному навигационному оборудованию новых судов.

   

База данных тренажера позволяет судоводителям управлять различными типами судов, от малого портового буксира и скоростного катера до большого контейнеровоза и танкера водоизмещением 250 тыс. тонн, как в открытом море, так и в узкостях ( проливы Зунд, Бельт, Па-де-Кале, Гибралтар, Босфор и других). 

На мостике тренажера имитируется реальное плавание в районах С-Петербурга, Зунда, Бельта, Европорта, Дувра, Гибралтара, Босфора, Дарданелл, Нью-Йорка, Сиднея, акватории Архангельского порта.

   

Дополнительно в НТЦ установлен тренажер по ликвидации аварийного разлива нефти – ЛАРН. 
Интеграция тренажеров ЛАРН и NTPro-4000 в единый комплекс по оценке, расчетам и управлению средствами борьбы с разливом нефти позволяет штабу ЛРН наглядно представлять сложившуюся ситуацию и принимать правильные решения в кратчайшие сроки. Комплекс ЛАРН может применяться для подготовки специалистов по ликвидации разливов нефти, проведения штабных учений, а также в реальных аварийных ситуациях.

В феврале 2009 года НТЦ прошел очередную сертификацию и лицензирование до февраля 2014 года. Тренажерную подготовку ведут капитаны дальнего плавания с большим опытом работы на судах Северного морского пароходства и в тренажерном центре.

Учитывая уникальное оснащение, тренажер является лучшим в регионе и пользуется популярностью у судоводителей и судоходных компаний северо-запада России. Услугами тренажерного центра в течение 30 лет пользуются около 20 судовладельцев региона, с которыми заключены долгосрочные договоры на тренажерную подготовку судоводителей. 

Тренажерная подготовка проводится под контролем Капитана Архангельского морского порта, который участвует в работе экзаменационной комиссии и выдает соответствующие Сертификаты.
Продолжительность подготовки по каждой программе- пять рабочих дней, стоимость подготовки ниже, чем в других тренажерных центрах региона. 

Адрес: Россия, 163000, Архангельск, пр. Ломоносова, 58, корпус 1/4.
Тел./факс: +7 8182 65 20 54 / 76 34 78
E-mail: