MenuFR
|
|
| Земснаряд "Двинский залив" |
| (проект 101) |
Тип судна: самоходный
дизель-электрический многочерпаковый
шаландовый земснаряд, 2 винта ВФШ.
Назначение: производство дноуглубительных
работ в портах, на морских каналах и акваториях,
выполнение работ по снятию сухого берега.
Разрабатываемые грунты – I-VII категория по
трудности разработки с отвозкой грунта
шаландами на подводный отвал.
Судовладелец: ОАО "Северное морское
пароходство".
Флаг: Россия, классификационное общество –
РМРС, Регистровый номер - 891454, номер ИМО – 8922486.
Ограничения: район плавания неограниченный
(со снятыми черпаками) или I-ый ограниченный (с
навешенными черпаками), возможно проведение
дноуглубительных работ при высоте волны не более
0,75 м. 
|
| Класс Регистра |
KM Л3 1 I
A2 земснаряд |
| Ледовый класс |
Л3 |
| Год, место постройки |
1989, Росток |
| Длина наибольшая |
80,17 м |
| Длина между перпендикулярами |
70,88 м |
| Ширина по верхней палубе |
14,4 м |
| Высота борта |
5,2 м |
| Осадка по грузовову марку |
3,75 м |
| Осадка порожнем носом |
3,44 м |
| Осадка порожнем кормой |
3,64 м |
| Дедвейт летний |
583 т |
| Регистровая вместимость валовая |
2081 р.т. |
| Регистровая вместимость чистая |
624 р.т. |
| Водоимещение по грузов. марку |
3066 т |
| Водоимещение порожнем |
2450 т |
| Производительность (техническая) |
750 м3/час* |
| Глубина при грунтозаборе (max) |
14/16/18/24 м |
| Глубина при грунтозаборе (min) |
5 м |
| Мин. ширина разрабатываемой прорези |
15 м |
| Скорость в грузу |
8,5 узл |
| Скорость в балласте |
9,6 узл |
| Запас питьвой воды |
83 т |
| Запас мытьвой воды |
73 т |
| Расход пресной воды |
5 т |
| Автономность плавания |
25 сут |
| Экипаж |
24 чел |
| Дальность плавания |
4000 миль |
| Главный двигатель |
8NVDS48-A2/6NVDS48-A2 |
| Мощность э.л.с./квт |
2320/1707,7 |
| Частота вращения ГД |
428 об/мин |
| Род топлива |
дизельн/моторн. до 36 сСт |
| Топливо дизельное |
ГОСТ 305-82, Gasoil |
| Топливо моторное |
ДТ,мазут Ф-5 |
| Расход топлива , т/ сутки: |
моторное |
дизельное |
| на ходу |
7,0 |
|
| при грунтозаборе |
3,0 |
|
| произв. остановка с 2 ДГ |
|
1,655 |
| произв. остановка с 1 ДГ |
|
0,91 |
| стоянка с ВДГ |
|
0,662 |
| на всп.котел: I, IV кв. |
0,993 |
|
| на всп.котел: II, III кв. |
0,496 |
|
| Запас дизельного топлива |
61 м3 |
| Запас моторного топлива |
178 м3 |
| Расход смазочных масел в час: |
|
| на ходу |
52,8 кг |
| при грунтозаборе |
28,8 кг |
| произв. остановка с 2 ДГ |
48 кг |
| произв. остановка с 1 ДГ |
24 кг |
| Запас циркуляционного масла |
6,6 м3 |
| Вспомогательный двигатель |
6 NVD 26-2 |
| Мощность ВДГ л.с./квт |
300/220 |
| Частота вращения |
750 об/мин |
| Тип движителя |
2 х ВФШ, 4-x лопастн. |
| Частота вращения винта |
320 об/мин |
| * - фактическая дневная
производительность зависит от грунтовых
условий, количества задействованных шаланд и
расстояния до отвала, а также от условий
крепления земснаряда на участке
дноуглубительных работ. |
|
|
